La plupart des critiques envers la voiture électrique concernent son autonomie, sa recharge et son prix. En y regardant de plus près, il s’agit simplement de comprendre que les voitures électriques ne conviennent pas à tous les usages, et donc à tout le monde.
L’autonomie
La voiture électrique possède une autonomie limitée, comprise en général entre 100 et 150 km. Cela ne convient donc pas pour les longs déplacements, par contre c’est tout à fait adapté à des petits trajets réguliers :
- Aller au travail
- Faire les courses
- Chercher les enfants à l’école
- …
En clair, il doit s’agir de 90% trajets réalisés par les automobilistes français. Pour le moment, la voiture électrique est donc adaptée à une majorité d’entre nous. Mais allons plus loin…
La recharge
Avoir une voiture électrique c’est bien, pouvoir la recharger à domicile c’est primordial ! Et cela exclut pas mal de monde pour l’instant : toutes les personnes qui n’ont pas de garage individuel ou de place de parking privée avec la possibilité d’avoir une borne ou une prise.
Bien sûr, il est possible de chercher à louer un garage à proximité, mais c’est une source de coût non négligeable. La recharge à domicile est donc un frein important à l’accès aux véhicules électriques. Mais selon moi, ça n’est pas encore le plus gros frein…
Le prix
Les voitures électriques sont à peu près 30 à 40% plus chères que les voitures classiques. Ce coût est principalement dû au prix des batteries, qui est encore très élevé.
Le coût à l’achat d’une voiture électrique est donc important, même si il est à relativiser au regard de la faible maintenance que requiert ce type de véhicules, et du coût très faible de la recharge (2€ pour 100 km). C’est presque comme si vous achetiez une voiture en payant d’avance une partie de l’essence que vous utiliseriez pour rouler.
Toutefois, si ce prix élevé est un vrai frein, des solutions sont à imaginer. Renault va ainsi louer les batteries de ses voitures électriques, ce qui permet de les commercialiser au prix d’une voiture diesel. Le leasing est aussi une solution qui peut s’envisager, sachant que cela évite les soucis à la revente, dont on a aucune idée du marché de l’occasion pour l’instant.
Alors, est-ce qu’elle est faite pour vous ?
En conclusion, si :
- vous avez un usage de votre voiture qui est inférieur à 100km/jour,
- vous avez un garage individuel ou une place de parking qui permet d’installer un dispositif de charge,
- vous avez un peu de budget pour l’achat d’une voiture,
… alors la voiture électrique est faite pour vous !
Si vous ne remplissez pas ces critères, sachez que des progrès vont être faits sur ces 3 points dans les prochaines années. Il va donc falloir attendre encore un peu !
Pour ceux qui sont concernés par la voiture électrique, il reste à voir si rouler en électrique est rentable pour vous, mais ça, nous le verrons dans un prochain article…
Eh oui ! Il faudra encore quelques années avant de voir une gamme complète de véhicules électriques. Difficile pour le moment avec ces contraintes de conquérir les automobilistes. Pourtant Renault se fait l’évangélisateur de la voiture électrique et a déjà dépensé des sommes colossales pour produire des véhicules tout électrique. Je pense que les « early adopters » auront un rôle primordial à jouer pour l’avénement de la voiture électrique, tout comme le prix du pétrole qui jouera pour beaucoup en faveur de nouveaux modes de déplacement.
Pourquoi n’est-il pas possible d’installer sur la voiture une mini éolienne qui rechargerait les batteries en roulant? Merci de me donner une réponse claire